X Story 一个专注的艺术家和星脉的故事

　　孙老师跟我说过这样一句话：当你决心做好一件事的时候，全世界都会为你让路。没错，不管你身处何地，现在的你，做的每一件事都在改变着你的未来。就像揽胜星脉，在常人眼里路虎一直都是一个硬汉的形象，一直在追求动力和性能，但是这台星脉正在用实际行动告诉我们，路虎也可以将一台车做的如此美丽。

　　揽胜星脉定位于揽胜运动版和揽胜极光之间，化繁为简的设计理念让它一问世就得到了媒体与消费者的一致好评，甚至被誉为“最美路虎”。揽胜星脉的英文名“Velar”源自1969年揽胜原型车，而“Velar”一词来自于拉丁语“velaris”，意为“面纱”或者“秘密”。

　　如果说，当年的揽胜极光开创了路虎的全新设计语言，那么眼前这台揽胜星脉的突破则是路虎品牌的下一个风向标。揽胜星脉和其他路虎车型相比，更趋于跑车化和城市化，没有太多复杂的线条，反之笔直精湛的线条让人觉得更加舒服，无形中传递着一种力量感。

　　也许对于一个普通人来说，一台车其实就是一个代步工具，但是作为一个成功人士来说，车更是一种身份的象征，每个人都在寻找一台符合自己的车，而星脉就是那台符合孙老师的车，美丽却不失优雅，干练又不失风度。

　　揽胜星脉用每一个细节告诉着你，这是一台用心设计的车。在路虎家族式一贯的蚌壳式的发动机盖上，装饰着一个简单的物件，让整个车看上去更加的动感。

　　揽胜星脉的前脸部分没有太大的起伏，呈现了一个整体的造型结构，而且在这种整面的设计上又再次细分，更像一种电子产品的设计，让人看上去更加有科技感，比较符合年轻人的审美。

　　充满科技感的隐藏式门把手，是揽胜星脉外观设计的一大看点，孙老师说这是他最喜欢的一处设计，对于像孙老师这种对于生活品质要求较高的人来说，细节反而是他最为关注的点，也许这就是他对揽胜星脉一见倾心的理由。

　　人们常说，细节决定成败，揽胜星脉在细节上做到了极致。你看到的地方它很用心，你不常看到的地方它也下足了功夫，就像B柱的这个logo设计，这何尝不是一种匠心精神。

　　大灯的结构虽然设计简单，但纤细的线条造型让车灯更具科技感，LED光源已经成为了标准的配备，另外还提供矩阵式LED大灯和矩阵式激光大灯作为选装。

　　从车身尺寸不难看出星脉在家族中的位置，星脉的车身长4803mm、宽2145mm、高1665mm，介于极光和揽胜运动版之间。

　　星脉采用的是钻石切割的轮圈，在配置表中有18款不同的轮圈，大部分都是20寸以上的，事实证明大轮圈对于整个车身的气场起到了至关重要的作用。

　　揽胜星脉车顶部分的造型呈前高后低的趋势，采用了路虎家族式的悬浮车顶，有效的避免了庞大车身带来的厚重感，使得整个车看起来更加轻盈。

　　车尾灯与前大灯遥相呼应，狭长的尾灯配合贯穿式的黑色装饰条，进一步延伸了视觉宽度，压低了车尾部的整体姿态。

　　保险杠两侧的古铜色的装饰物设计虽然简单，但无形中给揽胜星脉增加不少的时尚感。